Wyrobi z polimerbetonu

odsłony   1746

O POLIMEROBETONIE

Polimerobeton (beton żywiczny) charakteryzuje się bardzo dobrymi właściwościami wytrzymałościowymi i dużą odpornością chemiczną na agresywne media, szczególnie na środowiska kwaśne.

Główne zalety stosowania wyrobów z polimerobetonu:

  • możliwość posadowienia w trudnych warunkach przy wysokim poziomie wody gruntowej,
  • odporność na agresywne media działające od wewnątrz jak i od zewnętrz (pH 1-10),
  • łatwy montaż pozwalający na skrócenie czasu montażu zbiornika w gruncie,
  • szczelność i nienasiąkliwość,
  • wyroby z polimerobetonu nie wymagają żadnych dodatkowych izolacji.

Właściwości polimerobetonu:

  • gęstość objętościowa w stanie naturalnego zawilgocenia: 2,2 ÷ 2,3 kg/ dm3,
  • wytrzymałość na ściskanie: ≥ 90 MPa,
  • wytrzymałość na zginanie: ≥ 18 MPa,
  • odporność chemiczna w środowiskach wodnych w zakresie pH 1-10.

ASORTYMENT, ZAKRES ZASTOSOWAŃ I LOKALIZACJI ZBIORNIKÓW

Asortyment wyrobów:

  • zbiorniki okrągłe: DN 600, DN 800, DN 1000, DN 1200, DN 1500, DN 2000, DN 2500 i DN 3000 mm,
  • zbiorniki owalne: DN 1200/2400, DN 1500/3000, DN 2000/4000, DN 2500/4500 mm (maksymalna szerokość wewnętrzna x maksymalna długość wewnętrzna).

Produkowane w naszej firmie zbiorniki możemy posadawiać do głębokości 10 m, z gwarancją bezpieczeństwa (na podstawie obliczeń statyczno - wytrzymałościowych).

Posiadamy również opinię Głównego Instytutu Górnictwa pozwalającą na zastosowanie naszych zbiorników na terenach górniczych I, II, III i IV kategorii.

Zakres zastosowań:

Zbiorniki produkowane w firmie IRMA mogą być stosowane jako:

  • zbiorniki przepompowni ścieków,
  • tłocznie,
  • studzienki rewizyjne, kanalizacyjne i wodomierzowe,
  • obudowy separatorów,
  • obudowy studni głębinowych,
  • obudowy kolektorów dochodzących do pomp ciepła,
  • osadniki wód deszczowych,
  • odstojniki gnilne,
  • zbiorniki armatury sterująco-odcinającej,
  • zbiorniki przepływowe i nie przepływowe zagłębione w ziemi,
  • zbiorniki do budowy innych urządzeń technologicznych związanych z oczyszczaniem ścieków.

Istnieje możliwość wyprodukowania nietypowych wyrobów, wykonanych według indywidualnych projektów.

Zakres lokalizacji:

Zbiorniki z pokrywą nieprzejazdową (typu lekkiego) mogą być lokalizowane na powierzchniach przeznaczonych wyłącznie dla pieszych i rowerzystów (klasa zwieńczenia włazu kanałowego A 15).

Zbiorniki z pokrywą przejazdową (typu ciężkiego) mogą być lokalizowane na obszarach dla pieszych, ciągach pieszo-jezdnych, utwardzonych poboczach, obszarach parkingowych oraz na jezdniach dróg (klasa zwieńczenia włazu kanałowego B 125, C 250, D 400).

REALIZACJA I DOSTAWA ZBIORNIKÓW

Na podstawie przesłanych przez Państwa rysunków, opisów lub profili, przygotowujemy rysunki wykonawcze zbiorników do zatwierdzenia, z możliwością wprowadzania na nich korekt przed przekazaniem ich na produkcję.

Sposób dostawy zbiorników:

Oferowane przez nas zbiorniki są wykonane w formie monolitycznego wyrobu, w którym poszczególne elementy są ze sobą sklejone klejem epoksydowym.

Zbiorniki okrągłe o średnicy do DN 2000 i wysokości całkowitej nie przekraczającej 6,0 m dostarczamy w całości na budowę, natomiast zbiorniki o wysokości powyżej 6 m dzielone są na dwie lub więcej części do montażu na budowie.

Zbiorniki okrągłe o średnicy DN 2500 i DN 3000 dostarczane są w elementach o wysokości nie przekraczającej 2,5 m.

Organizujemy transport zbiorników w dowolne miejsce na terenie całej Polski w konkurencyjnych cenach.

GALANTERIA MOSTOWA Z POLIMEROBETONU

POLIMEROWE ODWODNIENIA MOSTOWE

POLIMEROWE ODWODNIENIA MOSTOWEKORYTO ŚCIEKOWE

Koryta ściekowe posiadają zróżnicowane spadki dna. Stabilność połączeń korytek stanowią trójkątne zamki w ścianie czołowej. Element produkowany w kolorze białym lub w kolorze nawierzchni.

ELEMENT KRAWĘDZIOWY

Stosowany jest przy wpuście mostowym wraz z listwą wykończeniową wpustu. Jego wymiary są dostosowane do dwóch typów wpustów: WM - 150C i WMD - 150D, natomiast wielkość elementu dobierana jest indywidualnie, w zależności od zastosowanego typu krawężnika. Kolor elementu dopasowany do barwy krawężnika.

DESKA GZYMSOWA MOSTOWA

Zabezpiecza konstrukcje mostu przed niszczącym wpływem czynników atmosferycznych. Stanowi jednocześnie szalunek podczas betonowania płyt chodnika. Kształt i wymiary deski uzgadniane indywidualnie, według projektu architektonicznego. Element barwiony na dowolny kolor.

Właściwości fizyko - mechaniczne polimerobetonu:

  • wytrzymałość na ściskanie: 90÷110 MPa
  • wytrzymałość na rozciąganie przy zginaniu: 18÷22 MPa
  • gęstość: 2,3 g/cm3
  • mrozoodporność: 150 cykli
  • ścieralność na tarczy Boehmego: 0,1 cm

Zalety stosowania polimerobetonu:

  • duża wytrzymałość mechaniczna,
  • odporność chemiczna (1÷10 pH),
  • nienasiąkliwość,
  • mrozoodporność,
  • małe opory przepływu.

przekrój

System odwodnień mostowych stanowi skuteczną ochronę obiektów mostowych przed szkodliwym działaniem agresywnych chemicznie wód opadowych spłukujących z nawierzchni jezdni sole, kwasy, zasady oraz substancje ropopochodne.

Składa się z przykrawężnikowych korytek ściekowych, elementu krawężnikowego, wykonanych z polimerobetonu oraz z żeliwnego wpustu mostowego typu WM - 150C lub WMD - 150D. Elementem systemu uzupełniającym jest wykonana z polimerobetonu deska gzymsowa mostowa.

Elementem systemu

Korytka ściekowe o zróżnicowanych spadkach: od 0 - do 1,5 % grupowane są w skończone szeregi: A, B, C i D, które w zależności od pochylenia jezdni na obiekcie mostowym łączy się w odpowiednie zestawy. Korytka ściekowe układa się wzdłuż krawężnika na warstwie drenażowej. Uszczelnienie pomiędzy korytkami oraz wzdłuż krawężnika stanowi kit Sika flex PRO 3WF, natomiast od strony ścieralnej nawierzchni asfaltowej - taśma dylatacyjna, odporna na wysokie temperatury IGAS Profil R, firmy Sika.

Typy odwodnień liniowych IRMA

W zależności od pochylenia podłużnego jezdni na obiekcie mostowym stosuje się różne zestawy szeregów odwodnienia mostowego. Pozwalają one uzyskać odpowiedni spadek odwodnienia oraz odstępy pomiędzy wpustami mostowymi, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000r. (w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać dorgowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie).

Pochylenie niwelety jezdni 0-0,3%

Pochylenie niwelety jezdni 0,3-0,5%

Pochylenie niwelety jezdni 0,5-1%

Pochylenie niwelety jezdni 0,7-1%

Pochylenie niwelety jezdni 1-2%

Pochylenie niwelety jezdni większe niż 2%

Wyrobi z polimerbetonu