Polski
Polski
English
OPTYMALIZACJA KOSZTÓW DYSTRYBUCJI I SPEDYCJI
odsłony 1114
OPTYMALIZACJA KOSZTÓW
Wiele organizacji realizuje procesy dystrybucyjne własną flotą. Najistotniejszym czynnikiem jest terminowe i optymalne kosztowo dostarczenie towarów. Często wprowadza się minima logistyczne, które mają zapewnić maksymalizację wykorzystania powierzchni ładunkowych.
Nie zawsze jednak udaje się nakłonić odbiorców do zamawiania większej ilości. W efekcie czego zamówienia nie są realizowane, sprzedaż zostaje odroczona, lub zamawiający korzysta z usług innego dostawcy.
Mając szeroki zakres pojazdów możemy podstawić pojazdy idealnie dopasowane do wielkości ładunku.
Przy realizacji dostaw często pomijane są kursy powrotne, lub organizacja we własnych zasobach nie posiada komórek odpowiedzialnych za taki proces.
Wykorzystując nieograniczoną pulę ładunków dostępnych na wielu relacjach, pomagamy w pełnym wykorzystaniu posiadanej floty.
W przypadkach braku transportowych zleceń własnych organizacji, umożliwiamy wykorzystanie jej do celów poza organizacją, wykluczając przestoje.
Nie zawsze jednak udaje się nakłonić odbiorców do zamawiania większej ilości. W efekcie czego zamówienia nie są realizowane, sprzedaż zostaje odroczona, lub zamawiający korzysta z usług innego dostawcy.
Mając szeroki zakres pojazdów możemy podstawić pojazdy idealnie dopasowane do wielkości ładunku.
Przy realizacji dostaw często pomijane są kursy powrotne, lub organizacja we własnych zasobach nie posiada komórek odpowiedzialnych za taki proces.
Wykorzystując nieograniczoną pulę ładunków dostępnych na wielu relacjach, pomagamy w pełnym wykorzystaniu posiadanej floty.
W przypadkach braku transportowych zleceń własnych organizacji, umożliwiamy wykorzystanie jej do celów poza organizacją, wykluczając przestoje.
Każda firma poszukując optymalnych rozwiązań w pewnym stadium wyczerpuje własne możliwości.
Szersze spektrum możliwości dopasowywane jest indywidualnie do badanych procesów.